中國物流與采購聯合會預計，從國內外形勢來看，2014年，我國物流業發展將面臨新的機遇和挑戰。

    從國際環境看，世界經濟總體延續緩慢復蘇態勢，外需市場有所改善，與外需相關的物流領域有望逐步好轉。全球價值鏈和供應鏈調整加快，對我國制造企業、物流企業搶占國際供應鏈中高端環節提出更高要求。多邊經貿合作趨勢明顯，物流業將成為構建開放型經濟新體制的重點領域。

    從國內看，我國經濟正處于從高速增長階段向中高速增長轉換的關鍵時期，物流成本過高仍然是制約國民經濟轉型發展的重要因素。降低物流成本、提高物流效率、創新物流模式是推動物流業轉型升級的必由之路，也是轉變經濟發展方式的重要手段。

    面對新的形勢，建議大連到莊河物流流業從以下幾個方面入手，尋找轉型升級的突破口，培育產業核心競爭力，全面打造中國物流“升級版”。　

    據了解，在機械行業，零件加工時間，通常只占企業生產過程的5％-10％，90％以上的時間則是物料處于停滯或裝卸、搬運的狀態。同時，企業8成左右的流動資金被原材料、在制品、半成品等物品所占用。由此，帶來了倉儲物流運維成本過高、物料盤點效率低及庫存、配送差錯率較高等問題。長安福特RFID智能化倉儲管理系統的運用，可有效解決這些難題。大連到莊河物流群展運輸提供廣州到重慶物流往返服務，同時提供倉儲配送。