物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材

料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務(wù)業(yè)。

世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。

    中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。中國的物流術(shù)語標準將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

    省內(nèi)物流，包括省內(nèi)貨運和省內(nèi)快遞。大連到莊河物流就屬于省內(nèi)物流，物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動。而省內(nèi)物流是指一個單獨省市

范圍內(nèi)的物流。

    針對當前國內(nèi)貨運行業(yè)很少有上門接貨和送貨上門服務(wù)，客戶在擁擠的城市通過貨運站發(fā)貨和收貨的過程中耗費不小的人力，物理以及時間，而各大型快遞公司不接大件，所以城市物流還不能達到真正的的

門對門的合理化服務(wù)模式，逐漸出現(xiàn)了一種專門從事單獨省市城市范圍內(nèi)負責(zé)貨物轉(zhuǎn)移的物流公司， 規(guī)范化，專業(yè)化，系統(tǒng)化市內(nèi)貨物配送讓個體從事的物流活動省時，省力，省錢，更省心。而且有效的改善了省市內(nèi)交通狀況。

    省內(nèi)市內(nèi)物流包括市內(nèi)貨運和市內(nèi)快遞，貨運上門提貨，貨運送貨上門，公司個人配送貨，公司居民搬家等等。