貨運物流戰(zhàn)略的內(nèi)容三點
物流行業(yè)要利用好互聯(lián)網(wǎng)思維與互聯(lián)網(wǎng)+,改變物流行業(yè)被動現(xiàn)狀。未來,對整個物流行業(yè)來說,智慧和智能物流發(fā)展的趨勢已經(jīng)不可阻擋。
物流企業(yè)要思考如何從信息化建設(shè)走向數(shù)字化運營,更多使用智能物流成果提升價值空間。在相關(guān)政策的帶動下,物流企業(yè)紛紛向資本市場尋求途徑壯大實力。在新的方向做出局部擴張的選擇時,需要充分權(quán)衡其與既有戰(zhàn)略,尤往往是維系一家成熟企業(yè)生存的根本。
1、物流戰(zhàn)略目標
物流戰(zhàn)略目標是由整個物流系統(tǒng)的使命所引導(dǎo)的,可在一定時期內(nèi)實現(xiàn)的量化的目標。它為整個物流系統(tǒng)設(shè)置了一個可見和可以達到的未來,為物流基本要點的設(shè)計和選擇指明了努力方向,是物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的各項策略制定的基本依據(jù)。
2、物流戰(zhàn)略優(yōu)勢
顯而易見,物流戰(zhàn)略優(yōu)勢是指某個物流系統(tǒng)能夠在戰(zhàn)略上形成的有利形勢和地位,是其相對于其他物流系統(tǒng)的優(yōu)勢所在。隨著顧客對物流系統(tǒng)的要求越來越高,很多企業(yè)都在爭相運用先進的技術(shù)來保證其服務(wù)水平,其中能更完美地滿足顧客需求的企業(yè)將會成為優(yōu)勢企業(yè)。
貨運物流運價的分類有什么不同?
根據(jù)不同情況,運價有不同的分類。
(1)按運輸對象不同,運價可以分為旅客運價、貨物運價和行李包裹運價。
(2)按運輸方式不同,運價可以分為鐵路運價、公路運價、水運運價、航空運價和管道運價,當幾種運輸方式聯(lián)合進行一項運輸時,還存在聯(lián)運運價。
對于道路運輸企業(yè)來說,研究物流戰(zhàn)略優(yōu)勢,關(guān)鍵是要在物流系統(tǒng)成功的關(guān)鍵因素上形成差異優(yōu)勢或相對優(yōu)勢,這是取得物流戰(zhàn)略優(yōu)勢經(jīng)濟有效的方式,可以取得事半功倍的效果,當然也要注意發(fā)掘潛在優(yōu)勢,關(guān)注未來優(yōu)勢的建立。
不僅為進一步推動我國商貿(mào)物流業(yè)健康發(fā)展、降低物流成本、提高流通效率指明了發(fā)展方向,這將直接影響接下來我國商貿(mào)物流企業(yè)的競爭格局。